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北京市交通委小客车使用成本将来肯定会提高

发布时间:2019-11-26 16:20:44 编辑:笔名

北京市交通委:小客车使用成本将来肯定会提高

【导语】: 此前市交通委主任刘小明曾透露,北京市2017年要将机动车保有量控制在600万以内,明年小客车指标将从24万减少到15万,后年基本也按这样的规模考虑。他还表示,“限购、限行”都是短时间临时政策,可以肯定地说,过一段时间后这个政策会被“置换”出来,改用更好的法律、经济手段。所以,现在不急用车的人,不要急于盲目参与摇号,因为将来使用成本肯定会提高。   原标题:北京市交通委:小客车使用成本将来肯定会提高  11月28日上午从北京市交通委获悉,下午将公布2014年-2017年北京市小客车数量调控方案。  就在本月26日,刚刚有超过174万人参与小客车指标摇号,中签比已达1比95。由于明年将减少9万个指标,中签比有望达到1比130。  此前市交通委主任刘小明曾透露,北京市2017年要将机动车保有量控制在600万以内,明年小客车指标将从24万减少到15万,后年基本也按这样的规模考虑。他还表示,“限购、限行”都是短时间临时政策,可以肯定地说,过一段时间后这个政策会被“置换”出来,改用更好的法律、经济手段。所以,现在不急用车的人,不要急于盲目参与摇号,因为将来使用成本肯定会提高。  》》《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2013年修订)   此外,对这些久摇不中的先进入者,其中签概率明年会更高,明年会做适当调整。但是,“家庭”概念从法律上很难界定,审核过程会很困难,所以暂不执行以家庭为单位参与摇号。

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