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安徽中國中鐵四局合福鐵路金寨路特大橋19

发布时间:2019-11-09 03:27:41 编辑:笔名

安徽:中国中铁四局合福铁路金寨路特大桥系杆拱荣获全国优秀焊接工程奖

12月5日,中国工程建设焊接协会公布2014年全国优秀焊接工程奖获奖项目名录,中铁四局合(肥)福(州)铁路安徽段站前一标金寨路特大桥系杆拱榜上有名   作者 刘丽坤 陈子华 舒郁仁

12月5日,中国工程建设焊接协会公布2014年全国优秀焊接工程奖获奖项目名录,中铁四局合(肥)福(州)铁路安徽段站前一标金寨路特大桥系杆拱榜上有名

全国优秀焊接工程奖是我国全面焊接质量管理成果最高质量奖,每年度审定一次,评审对象是在电力、冶金、石油、石化、化工、有色金属、建筑、铁路、船舶、水利水电、机械、核工业建设等行业的大中型新建或技改工程

中铁四局施工的金寨路特大桥跨越合肥市主干道金寨路,设计采用96米下承式钢管混凝土系杆拱结构,系梁全长100米,设计梁底标高为47.648米,梁底与路面净空为7.447米,系杆拱于2012年5月开工,同年11月主体完成由于该特大桥特殊的地理位置,焊接安全管理显得极其重要为此,项目部成立了安全保证领导小组和应急预案领导小组,制定了详细的交通组织和安全防护等制度,并严格落实;同时,项目部在系杆拱桥梁上方搭建防护平台、满铺钢板及防火材料,对应每一拱节焊接作业的正下方通道进行昼夜分流行车,将影响高速高速公路运营的危险因素降到最低;此外,为切实保证焊接质量,项目部一方面严格选用持证焊工上岗操作根据工程特点进行焊接模拟练习和考核,合格后方可上岗;加强焊工质量第一、用户第一、下道工序是用户的质量意识,执行质量制和追究制,强化一线员工的危机意识;定期对焊工进岗位培训,从理论上掌握工艺流程,从实践上提高操作技能水平;另一方面加强过程管控,严格实行重点工序旁站和领导带班制度,不定期进行拉式排查,确保了焊接工程的质量

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