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长安铃木的SOA之路

发布时间:2019-10-09 18:19:57 编辑:笔名

重庆长安铃木汽车有限公司(以下简称长安铃木)是一家中日合资的汽车制造企业,目前已经形成整车年产20万辆和发动机年产20万台的生产规模。该公司技术中心技术管理所所长连明源介绍,虽然公司的信息系统相对比较成熟,但产品开发一直都是公司发展的瓶颈。现在汽车行业竞争日趋激烈,按时完成产品开发,及时把产品拿到市场上去,对汽车企业来说至关重要,但在开发一款羚羊的改进版汽车时,长安铃木用了两年时间,比预计的时间整整延迟了一年,给公司带来了上千万的损失。出现这一问题的原因是什么呢?

多系统开发带来的烦恼

早就六年多前,连明源就注意到公司的产品开发过程存在问题,正常生产情况下,对产品开发动态过程的把控需要信息化的支持,但当时公司在这一块几乎没有任何支持。

连明源简单介绍了长安铃木信息系统发展的历程,最初是按需开发:各个部门提出一些需求,然后由信息系统部来进行开发。这样做的结果就是导致公司内部存在很多的信息系统,单由技术中心开发的信息系统就达五六个,每一个系统和其他系统之间没有交集,成了独立成长的信息孤岛;不同的部门之间各自形成标准和规则,成了彼此隔离的业务团队。

多系统开发带来的问题是曾出不穷,主要体现在几个方面:

其一,给IT工作人员带来了不必要的麻烦。长安铃木信息系统只有10个人,但要把控这么多的信息系统,要面对多系统访问、多重身份认证等问题。此外,很多系统每年都要升级,员工需要进行IT知识的培训,系统得重装,这些问题都需要他们应对。IT人员成了消防队员,忙着解决问题,而用户对信息系统的满意度也开始降低。

其二,用户查询智能化、多样化的苛求。有了多重系统以后,随着对IT系统的认识和使用的逐渐深入,很多用户有了进一步的要求,就像人成长之后就各种各样的要求。比如不同系统之间的数据漫游查询的需求以及实时报表快速部署的需求等。需求真是多种多样,都需要得到满足。

其三,领导决策的需求。虽然有这么多的信息系统,但却没有为领导的决策起到很多好的辅助作用。领导时常会提出一些需求,IT人员需要根据这些要求随时从海量数据中找到需要的数据。比如说领导问到单车成本已经降了多少?而准确回答这个问题着实要让IT人员大费脑筋。他们需要到PDM中找已经国产化的零件,国产化之后的价格和PDM的价格差,要从采购系统中找出,这个零件和哪些车有关,哪些车降了多少钱,生产了多少台,把这些数据快速算出来,构建报表展现给领导看需要花费他们大量的精力。

其四,关键业务驱动力依然疲软。长安铃木的一些关键业务,特别是产品开发、跨平台的数据库维护和协同处理,以及围绕产品开发的动态过程等,没有明确的规则,没有建立跨部门、跨平台的流程系统。现在公司的PDM和ERP没有数据参数的通道,要实现流程信息和各系统之间的数据交换,无法消除人为的错误,提高各系统数据的一致性,这就导致了公司信息系统的混乱和低效。

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